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    烏魯木齊地鐵1號(hào)線本月中旬開始詳勘

    • 發(fā)布時(shí)間:2013-04-03
    • 信息來源:烏魯木齊晚報(bào)
    • 作者:烏魯木齊晚報(bào)
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            3月5日,從烏魯木齊市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)執(zhí)行辦公室了解到,地鐵1號(hào)線初步地質(zhì)勘察階段即將結(jié)束,3月中旬將進(jìn)入詳勘階段,計(jì)劃4月中旬完成??辈旃ぷ鹘Y(jié)束后將形成詳細(xì)的勘察報(bào)告,作為設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)資料和依據(jù)。目前已有十多家國內(nèi)知名的專業(yè)設(shè)計(jì)單位抵烏,進(jìn)行總體方案設(shè)計(jì)討論。
            烏魯木齊地鐵1號(hào)線全長26.5km,共設(shè)車站21座,其中換乘站7座,起點(diǎn)位于三屯碑、終點(diǎn)位于地窩堡國際機(jī)場,計(jì)劃于2016年完成車站和區(qū)間線路施工,2017年完成設(shè)備安裝與調(diào)試、試運(yùn)營等工作,2018年投入運(yùn)營,最高運(yùn)行時(shí)速80km。
            據(jù)悉,地鐵1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告已于1月22日由自治區(qū)發(fā)改委正式上報(bào)至國家發(fā)改委待審查批復(fù)。
            地鐵1號(hào)線設(shè)計(jì)工作分總體方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段,目前處于總體方案設(shè)計(jì)階段。設(shè)計(jì)工作于2013年1月正式啟動(dòng)。

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